1、按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。
2、加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。
3、可以按“RES ”和“SET?”对速度进行微调。
4、三个方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键。
说明
1、定速巡航在路况好的时候用，可以解放右脚，减缓驾驶员疲劳。
2、保持车速，可以将车速控制在80?100km/h上，让发动机工作在低油耗区间，降低行驶油耗。
3、在全程限速的路段，很容易把车子控制在限定车速以内，避免出现超速的情况。
别克定速巡航怎么用
我和我的博越已经走过了刚不到两年的时间，这段时间更好的体验了车的性能，今天有特意走了一趟高速，今天我就介绍一下高速行车的用车感受。?跑高速以前，检查胎压正常，除了看一下仪表盘胎压显示之外，还要实际看一下轮胎，空载时4-5个胎花与地面接触属于正常胎压。?跑高速的时候简单试了下加速。感觉每次加速都很突兀，舒适感不好，但是提速很迅速。经过三个小时的驾驶，舒适的座椅，没有带给我疲惫感，而且油表表现的瞬时油耗也不错，表现5个油左右，低档模式下的感受介乎两者之间，运动模式很智能，很省心。?有一段路程特意试了下后程加速能力，从120码开到180码，到了平地上跑180，再深踩一下油门，感觉动力还有呢，博越在高速的加速能力完全不用担心，动力储备充足，36个赞！?噪音方面嘛，车速开到90~100，开始感受到风噪，噪音还可以，不算很大，胎噪方面做的还是很不错的，因为吉利博越这款车使用的是隔音棉，包括各个方面做的还是非常好的，才有这样的效果。?高速收费站最好用的还是ETC卡，非常方便同行快捷！?高速公路上限速可不全是120，有的地方限速100，这个大家一定要注意一下！?我到达服务区之前，一直跑到115，不得不说博越的定速巡航功能真的非常好用，下面简单介绍一下定速巡航的使用方法，定速巡航系统又称为定速巡航自动驾驶系统，其作用是按司机要求的速度，在不用踩油门踏板的情况下，车辆自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。相应的，限速巡航就是使车辆在司机设定的车速范围内行驶，确保车辆不出现超速。按一下定速巡航按键，打开定速巡航，车辆处于定速巡航准备状态。往下拨一下RES/-按键，组合仪表显示屏左下角出现定速巡航设置车速。?高速行车一定不能掉以轻心，虽然车不多，但是很容易犯困的。应该准备一些冰水或者是比较酸的饮料，能提神的最好了，毕竟开车安全最重要。变道要提前打向，无论你身后有没有车，一定要做到先打转向，确认后方没有车或者后面没有跟进的情况下，再便道，一切都是为了安全。?单程247千米，实际开了252千米，前段高速限速120。定速巡航到115。全程开空调，温度在25度左右。到了终点中途休息一次就够了。各位车友可以根据自己的情况来开车，累了就歇歇，精神了再上路。?到达终点的单次油耗五点多，个人还是比较满意的，不到四毛钱1公里。?快到终点的时候，油箱只有一半的油，感觉好像不够，我的部出门原则油箱必须加满，出了小路，寻思找个加油站加油，看见个石化加油站，以为是中国石化呢。，我就进去了，一看油价我就蒙了，92的4块98,怎么能这么便宜呢？过来工作人员就问我加多少钱的，我就问他呀，你家的油怎么那么便宜呢？是正规的加油站吗？那位工作人员说是，但是我这心里没底儿，要是便宜吧，也不能便宜一块多呀。立马下定决心走人，找下一个加油站，等我找到了下一个加油站已经跑了50公里了，在中国石化加的92的6块零5元。这回价格还差不多，不用寻思就是加满。?在这里提醒各位车友一句：小地方的加油站尽量别加，油的质量真心不保啊，便宜点谁都高兴，不过太便宜的咱们就不能占了，车是自己的，咱们要爱护好。?大家常常在高速上被飞来的石子砸到车子，不严重的可以用贴纸来掩盖，如果严重的就要去补漆了。旅途不长不短，高速的体验，希望能给大家一些帮助。高速上尽量不要超速，尽量保持自己的精神状态。不要疲劳驾驶！祝各位车友在开车过程中注意安全，避免疲劳驾驶。尽量在行车道上行驶，不要一直占用超车道。?尽量避免夜晚开车，视线不好，对于行车安全很有影响的哦！又经历三个小时回到了，出发点，看着夕阳，有了博越以后，自驾游就是如此简单。想走就走，说走就走，颜值担当，舒适担当，的确是年轻人应该入手的一辆车，缤瑞，年轻人的不二选择。?对于博越我最满意的就是他的内饰及按键，里面满满的科技元素，让我省心不少。其次就是空间大，无论是我开车还是家里人坐我的车，但我都觉得这车宽敞。他的外观也是我特别欣赏他的因素素之一，运动感十足。方向盘的操控也很不错，比较轻，女孩子开起来感觉都不费劲，指向也非常的精准，路感还是挺清晰的。总体看起来博越还是蛮不错的，家用足够了。?最后再带大家看一下，我的博越。
45度角
霸气前脸
傲娇
有力的大脚
有质感的尾灯
饱满尾部
运动感十足
家族式前脸设计
再来一?
腰线明朗
凹凸有致?肌肉感很明显
侧颜杀
帅气
有范
犀利的大灯
六颗宝石镶嵌
质量杠杠的
棒棒的
性能不错的一款车
视野开阔
安全第一
立体感很强
电子档杆
软硬包装?到位
多功能方向盘
定速巡航为何不设计成上坡、过弯自动减速？
每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：
定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
巡航定速的基本功能：
(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。
(2) 速度微调升高
(3) 速度微调下降
扩展资料：
启动定速巡航方法：
按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。
稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。
首先，我们先解释一下什么是定速巡航。所谓定速巡航系统，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
那定速巡航为什么不设计成上坡过弯自动减速呢？
首先，定速巡航系统的主要功能是能帮助司机在高速路上定速行驶，减缓驾驶员的疲劳。定速行驶本来就是说明路况较好，车辆不多的情况。而不是上坡过弯自动减速，那些都是自动驾驶的范畴。
其次，定速巡航系统并不知道你在上车或者过弯，因为大多数是没有可以得到坡度的传感器的，即使有，就是esp中的五轴或六轴加速度传感器。如果想通过这个传感器稳定而快速的得到坡度信息，需要做较多的开发工作（核心数学逻辑很简单，但是汽车电子软件的复杂度轻松大于核心数学逻辑复杂度一个数量级以上）。上坡或过弯时，它只能感觉到摩擦力突然增加，对于这股力量的来源他也不清楚。因此他也无法自己进行调节。
经过以上解释，想必大家应该对定速巡航为何不设计成上坡、过弯自动减速的原因有了一定程度的了解。
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希望本篇文章《定速巡航怎么使用？》能对你有所帮助！
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